9 небезпечних ситуацій на дорозі, до яких має бути готовий водій

1. Виїзд на узбіччя

Якщо колесо потрапить на узбіччя, то через різницю зчеплення з дорожньою поверхнею автомобіль почне вести в правий бік. У такій ситуації категорично не можна різко гальмувати або вивертати кермо вліво. У першому випадку машину може сильно занести чи викинути з траси, у другому – відкинути убік.

Що робити? Не панікувати, а вчепитися в кермо і не давати йому обертатися. Одночасно намагатись плавно скинути швидкість і потім зупинитися. Тоді вдасться повернути контроль над керуванням та уникнути аварії.

2. Вода на дорозі

Мокрий асфальт, калюжі після зливи або розлив води через трубу, що лопнула – будь-який з цих варіантів може стати причиною серйозної неприємності. Якщо не скинете швидкість, автомобіль втратить зчеплення з дорогою і просто попливе по поверхні води. Інша небезпека, яка може чекати – гострі предмети, приховані в калюжі або бурхливому потоці.

Що робити? Будь-яку водну перешкоду треба проїжджати на мінімальній швидкості, щоби не втратити зчеплення. А пройшовши мокру ділянку, обов’язково перевіряти гальма. Якщо колодки намокли, рухатися треба дуже повільно, щоб їх просушити. І не забувайте періодично м’яко натискати на педаль.

Якщо не вдалося уникнути ковзання, тоді гальмуйте двигуном, плавно знижуючи передачу. Повернувши зчеплення, просушіть колодки та продовжуйте рух.

3. Ожеледиця

На слизькій дорозі не варто показувати чудеса керування, здійснюючи різкі зміни смуги, гальмування та обгони. Чим обережніше і повільніше їхатимете, тим стійкішим виявиться автомобіль і безпечніше їзда.

Що робити? Їхати по льоду на середній швидкості, намагаючись не здійснювати різких рухів. Повороти проходити плавно, заздалегідь скинувши швидкість і не торкаючись гальм, щоб не відлетіти з траси.

4. Гравій та ґрунтовка

Їзда дорогами з ґрунтовим покриттям вимагає особливої ​​уваги та обережності, оскільки несе великі ризики. Насамперед це стосується гальмування та низького зчеплення з ґрунтом. По-друге, керувати машиною на таких ділянках складніше, ніж на рівній поверхні. Тому водієві доводиться витрачати більше зусиль, щоб утримати машину.

Що робити? Фахівці радять рухатися ґрунтовкою на зниженій швидкості. Триматися від інших машин на більшій дистанції, ніж на асфальтованих або бетонних дорогах.

5. Розрив чи пробій шини

Наслідки проколу передбачити досить складно. Можливі різні сценарії: від вильоту на узбіччя до перекидання автомобіля.

Якщо пошкодження отримала передня шина, машину почне повертати у бік пробитого колеса. Якщо спускає заднє колесо – почнеться виляння автомобіля у цій області.

Що робити? Насамперед, міцно тримати кермо і плавно знижувати швидкість. Хоч би як хотілося різко натиснути на гальмо, робити це не можна. Потрібно якомога обережніше відпустити педаль газу, щоб не дати машині перевернутися, вилетіти на зустрічку чи в кювет. Коли зупинитесь, віддихніться і заспокойтеся. А потім приступайте до заміни колеса.

6. Обгін

Водіям-початківцям рекомендується протягом першого року водіння утримуватися від спокуси обганяти транспорт, що йде попереду. Але одного разу набридне тягнутися за якимось тихоходом, і захочеться його обійти. Однак, перш ніж розпочати маневр, запитайте себе, чи є в цьому потреба. І якщо відповіли ствердно, то починайте.

Що робити? Перш за все, необхідно витримати достатню дистанцію від передньої машини, щоб оцінити обстановку на зустрічній смузі. Після цього подивіться наліво, чи немає інших машин. Якщо все нормально, то починайте набирати швидкість, увімкнувши поворотник. Обігнавши ТЗ, подивіться у дзеркало заднього виду, наскільки далеко від’їхали від машини, щоб не підрізати її та не спровокувати аварію. Після цього займіть місце на смузі.

7. Тварини на дорозі

Під час руху по сільській місцевості або заміській трасі будьте готові до несподіваної появи домашньої тварини або дикої звірини. Якщо це сталося в сутінках, світло фар може їх засліпити і зупинити.

Що робити? Постарайтеся не крутити різко кермо. Плавно зупиніться, подайте звуковий сигнал, поблимайте світлом. Коли тварина звільнить проїзд, повільно рушайте з місця.

8. Велосипедисти та скутеристи

Любителі двоколісного транспорту дуже вразливі на дорозі. Вітер від машин, що пролітають на швидкості, здатний вплинути на їх стійкість.

Що робити? При обгоні необхідно дотримуватись відстані не менше 1 м при середній швидкості, а якщо вона перевищує 60 км/год – не менше 1,5-2 м. При русі на багатосмугових трасах краще переїхати на сусідні смуги для обгону.

9. Ушкодження лобового скла

У більшості сучасних автомобілів переднє скло робиться зі спеціального триплексу. Матеріал стійкий до механічних пошкоджень, розбити досить складно. Після сильного удару не утворює гострих уламків, а розсипається дрібною крихтою або йде тріщинами.

Якщо лобове скло розбилося під час руху, то основна небезпека водія – власний переляк. Від несподіванки можна різко вивернути кермо або переплутати педалі.

Що робити? Постаратися обережно натиснути на гальмо і зупинитися ближче до правого боку. Для кращого огляду можна відкрити бічне скло.